2023年5月23日，在肯尼亚内罗毕，飞机部和非洲星际铁路运营公司的车辆的火车驾驶员江口（右），带着蒙巴萨·奈罗比（Mombasa-Nairobi）行走，带有“连接国家并转向繁荣”的口号。新华社记者王·古森（Wang Guansen）的新华社照片，内罗毕，4月26日特别报告|它成为建立肯尼亚 - 中国人际关系发展和务实合作的途中的朋友和真正的朋友。 4月24日，习近平总统在北京担任鲁托总统，两名州领导人同意在一个新时代的未来和肯尼亚未来的社区中提高双边关系的定位。 “这是个好消息！” Simien告诉记者，他强烈同意习近平总统所说的中国和肯尼亚应该“成为现代化的途中的同等朋友”。他认为，站在一个新的起点，肯尼亚 - 中国合作将继续在许多FI中扩展基础设施，工业化，贸易和投资等Elds为建立一个非洲 - 中国未来的社区的榜样。编写安全报告，审查技术文件并进行深入的研讨会检查...载货物范布维·基霍罗（Vanbuvi Kihoro）的繁忙人物之间的繁忙数字在蒙特 - 荷马 - 中国铁路的轨道和设备之间，这是一个在肯尼亚的旗舰“腰带和道路的旗舰项目”口号“连接到该国，转向繁荣”。新华社记者王·古森（Wang Guansen）于2024年1月对XI Jinping总统的摄影作出回应，对北京北京大学的肯尼亚和校友学生的代表做出了回应，而Kihyoro是校友的代表之一。 “在他的回复信中，习近平总统鼓励我们学习专业知识，继续传统的友谊，并致力于两国之间的合作，我们总是考虑一下。”他说，“我很乐意提高两国之间关系的质量和升级。 “肯尼语共享未来社区”不仅是国家之间合作的愿景，而且还反映了所有方面，例如了解人们，青年交流和文化互动。 “中国肯尼斯在24日发布的联合声明表示，双方将进一步加强工业，农业，高等教育，职业教育，人力资源培训等领域的合作在大师中。GU参与了中国公司Olkaria地热电站的第一站的升级和更改。该电站于1981年运营，是非洲第一个地热发电站。一旦将电站放置在“较低的”状态后，管道和技术的腐蚀就已经过时了。 Endungu表示，中国公司正在通过优化涡轮机结构和地热布局来激活这个地热场的潜力。 “这是一场'技术革命'。中国团队不仅升级了设备，而且还雇用了许多当地员工并进行了培训，为肯尼亚培养了技术骨干。” 2025年4月7日，工作人员从事肯尼亚纳库鲁县肯尼亚地热电厂项目的现场建设。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄影。肯尼亚中国经济和贸易协会于去年年底发布的一份报告显示，在202年之间2和2023年，中国公司在肯尼亚雇用了60,000多名本地员工，其本地化率超过90％。它不仅促进了当地的工作，还可以重新生态工业。技术使农民受益，并促进贫困方便。 “今年，我们以塑造中国教授教导的首次种植西红柿的方式来塑造。我没想到它会变得很好。”在纳库鲁县的Matanjitisa村，非洲农业的第一个中央发展以及示威游行中的贫困减少，肯尼亚，Macmillan Gatirim Gato村无法掩盖他的喜悦。长期以来，当地的番茄种植受到绿色枯萎病的伤害，而吉托希望当时种植的西红柿会获得丰收。如今，Jito的旧家庭仓库已更改为一个简单的放映室，门上悬挂着“中国 - 非洲农业发展和减少家庭难度”。许多当地农民经常来这里看TeaC解释农业技术的视频。 2024年9月，当习近平总统会见鲁托总统来到中国参加中国 - 非洲合作论坛的北京峰会时，他建议两国应加强在减贫和农民领域的合作。在中国 - 非洲的“十大合作伙伴”中，“为建立农民和受益人的合作行动”包括建造100,000 M农业标准化示范区，占500名农业专家，以及开发中国非洲农业科学和技术变革技术。这样的计划在非洲农业和减少贫困​​工作的发展中注入了强烈的动力。鲁托总统在最近对新华社的独家采访中说，中国已经成功地培养了数百万人的贫困人口，其经验是非洲的一个很好的参考，这仍然面临对贫困的严重挑战。他希望利用中国的经验来促进肯尼亚的现代化和工业化。 69岁的肯尼亚农民Peter Onsyango看着透明的河水慢慢流入新的血腥山脊，期待收获险。由中国公司在恩佐亚纳维尔（Enzoyariver）下游建造的灌溉渠已大大提高了当地的灌溉能力。它是肯尼亚最大的灌溉设施，主要建筑于4月完成后将正式打开水。鲁托总统在今年1月对灌溉项目进行调查时说，使用农民增加新的基础设施来增加粮食生产将有助于减轻肯尼亚的粮食短缺，并为该国的“自下而上的转型”做出重大贡献。越过山脉和海洋以及严格的经济和贸易关系。在四月份的雨水供料中，肯尼亚西部的茶园充满活力。在该地区F肯尼亚的核心茶，距离中国公司建造的C22高速公路不远，许多茶水加工厂促进了劳动力。这是2025年4月5日在肯尼亚凯利乔拍摄的C22高速公路（无人机照片）。几年前，新华社的记者王·古森（Wang Guansen）摄影，这仍然是一条道路，在雨季，它更加泥泞。卡车司机John Mullan Ni Bi：“轮胎经常被困在泥泞中，拿着茶叶的盒子可以得到水。我看到辛苦的茶农浪费了。”这条土路最终被升级为中国企业建设下的人行道道路。 Muranbi每天可以带大量茶，其收入高很多倍。 “我不会担心在路上腐烂的茶。” 2025年4月5日，农民将茶带到肯尼亚凯里乔市C22 Road旁边的茶道。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄影。高速公路附近的Kipkebe茶厂的普通经理Silas Njibwalekale说自从高速公路开放以来，茶运输的损失几乎从上一条季节开始下降到零，而这条路经常被雨季所阻挡，已成为一条道路。 2025年4月4日，茶叶运输工人是肯尼亚Kericho的Kippkebe Tea Factory的叶子。新华社新闻社记者王王（Wang Guansen）目前，许多基础设施合作项目，例如中国和肯尼亚之间的道路，金属和港口，允许在各个地方进行茶，咖啡，咖啡，鲜花，鳄梨和其他商品，以破坏物流和运输的瓶颈，并继续将其带到全球市场。这是2024年8月15日在肯尼亚蒙巴萨拍摄的石油码头和蒙巴萨港（无人机照片）。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）在中国数千英里之外的中国长沙市场上的王旺·古森（Wang Guansen），中国 - 非洲经济和贸易展的永久展览馆中有很多人。该博览会由习近平总统在BEI宣布中国与非洲合作2018年论坛的王峰会。近年来专注于中非贸易的黄·齐南（Huang Zinan）告诉记者，他的公司最近进口了一群肯尼亚鳄梨，并正在与当地茶品牌合作，计划将高质量的鳄梨用作公司的固定材料。过去，他的主要业务是肯尼亚的花朵，将来他会更加集中更多的“美好事物”。 “非洲产品在中国变得更加杰出和公认。我希望我能建造的产品不仅是商品流通的桥梁，而且还与跨越托斯蒙特山和大海的文化和友谊的联系。”惠国·齐南（Huang Zinan）说，他计划借用鳄梨和一朵花，向更多人推广非洲，并讲述中国，肯尼亚，肯尼亚和合作的故事。在国家外交策略负责人的指导下，中国正在与肯尼亚这样的非洲伙伴合作，写了很多团结和自我完善。 [收费编辑：Ma Kuang]