吉隆坡中国新闻社，7月13日（记者Chen Yue）是马来西亚东海岸铁路的16.39公里长度的绅士隧道，标志着铁路线隧道挖掘的41个项目的完整完成。马来西亚唱片收藏集于同一天发布了证书，证明它不仅是马来西亚最长的铁路隧道。它也成为覆盖最高的铁路，因为它位于超过750米的山下。云顶隧道获得证书，并被认证为马来西亚最长的铁路隧道。中国通讯和马来西亚铁路项目宣传隧道提供的图片将在第12届完成时举行仪式。据报道，马来西亚通信的马来西亚 - 东部铁路项目图片根据报道说，位于Titalawan山脉的这条隧道是整个马来西亚的最激烈的技术挑战 - 东部项目。在施工过程中，使用精细机（TBM）的隧道以及钻孔和爆炸方法来解决沿隧道沿线的复杂而修改的地质条件。马来西亚铁路Links Corporation（MRL）的首席执行官戴维斯（Davis）表示，成功完成的云顶隧道是马来西亚 - 东部铁路项目的重要里程碑，尤其是当建筑团队面对Tidaya山脉的庞大地质工作时，成功完成了这一能力。在隧道中所有项目的结尾，ECRL项目进入了下一个阶段，涵盖了轨道铺设，电气化系统，信号和通信安装以及内部工程站。目前，根据一般发展，Allof项目以适当的方式进行。马来西亚东海岸铁路项目（CCC-ECRL）中国通信建筑总经理Deng Bo说：“该项目中使用的隧道无聊机（TBM）是该地区最大的设备之一。预计该铁路将在2026年底之前完全完成，并将在2027年1月开始在各阶段开始。当乘客服务推出时，ECRL将缩短从Kota Baru到Kuala Lumpur的驾驶时间，最多四个小时，可提供多达四个小时的马来西亚公民，并提供了Fasteration Castivation and Fressport and Frassion and Fasteration and Saper，并（更好）（更好）（sa）。 [收费编辑：刘Hongqing]